\n<\/p>\n
Nuomon\u0117s k\u016brinys<\/p>\n
Latvijos susisiekimo ministerija ruo\u0161iasi prat\u0119sti ministerijos valstyb\u0117s sekretoriaus pavaduotojos Ingunos Strautman\u0117s kadencij\u0105 Ventspilio laisvojo uosto valdyboje, nepaisant to, kad jos metu krovini\u0173 apyvarta smarkiai suma\u017e\u0117jo. \u0160is rezultatas meta \u0161e\u0161\u0117l\u012f jos kompetencijai ir tinkamumui eiti pareigas. Atsi\u017evelgiant \u012f tai, kad b\u016btent susisiekimo ministras Kasparas Bri\u0161kens ne kart\u0105 st\u016bm\u0117 Strautman\u0119 kandidatuoti, kyla pagr\u012fst\u0173 abejoni\u0173, ar ministras i\u0161vis domisi did\u017eiausi\u0173 Latvijos uost\u0173 pad\u0117timi ir ar jis yra pasireng\u0119s k\u0105 nors padaryti, kad situacija gelb\u0117t\u0173. .<\/strong><\/p>\n Jei Susisiekimo ministerija tikrai nori stiprinti Latvijos ekonomik\u0105 ir tobulinti valdym\u0105, prasmingiau b\u016bt\u0173 skelbti atrank\u0105, siekiant surasti kandidat\u0105, galint\u012f pasi\u016blyti nauj\u0173 ir veiksming\u0173 id\u0117j\u0173, kurios pagerint\u0173 situacij\u0105, o ne toliau \u012fdarbinti \u017emones, kuri\u0173 darbas nepadeda. ap\u010diuopiam\u0173 rezultat\u0173. Atrankos procesas gal\u0117t\u0173 pad\u0117ti surasti profesionalius ir motyvuotus \u017emones, kurie b\u016bt\u0173 pasireng\u0119 prisiimti atsakomyb\u0119 u\u017e laisvojo uosto pl\u0117tr\u0105, o ne toliau palaikyti sistem\u0105, kuri atrodo \u012fstrigusi rutinoje ir neduodanti reikiam\u0173 rezultat\u0173 Latvijos uost\u0173 pl\u0117troje. .<\/p>\n Paskelbus atrankos proces\u0105 b\u016bt\u0173 galima u\u017etikrinti, kad kandidatas b\u016bt\u0173 ne tik politi\u0161kai priimtinas, bet ir paj\u0117gus ap\u010diuopiamai patobulinti valdym\u0105,<\/p>\n<\/blockquote>\n didinti efektyvum\u0105 ir sukurti ilgalaik\u0119 vert\u0119 Latvijos ekonomikai. Tai b\u016bt\u0173 \u017eingsnis \u012f priek\u012f. Tai u\u017etikrint\u0173, kad svarbios valstyb\u0117s strukt\u016bros b\u016bt\u0173 valdomos pagal auk\u0161\u010diausius profesinius standartus ir tinkamiausi\u0173 \u017emoni\u0173.<\/p>\n Ta\u010diau pasi\u016blius Strautmanei pakartotinai eiti Ventspilio laisvojo uosto valdybos pirminink\u0117s pareigas, susidaro \u012fsp\u016bdis, kad kito kandidato Bri\u0161kenas nesvarst\u0117. Kaip liudija Teis\u0117s akt\u0173 portale paskelbtas \u012fsakymas. Be to, projekt\u0173 nuomoni\u0173 pateikimo terminas yra tik keturios darbo dienos, o tai ai\u0161kiai rodo, kad niekas atsakingas n\u0117ra suinteresuotas kitokiomis nuomon\u0117mis d\u0117l jos tinkamumo \u0161ioms pareigoms. Nei Susisiekimo ministerijai, nei ministr\u0173 kabinetui \u0161is galimai vieno \u017emogaus sprendimas, regis, netrukdo.<\/p>\n Krovini\u0173 apim\u010di\u0173 kritimas Strautman\u0117s kadencijos metu buvo dramati\u0161kas<\/strong><\/p>\n 2019 metais Strautmanei prad\u0117jus eiti Ventspilio laisvojo uosto pirmininko pareigas, Ventspilio uosto apyvarta siek\u0117 20,6 mln. Kita vertus, 2024 m. krovini\u0173 kiekis siek\u0117 tik 8,2 mln. ton\u0173. Galima b\u016bt\u0173 i\u0161kelti sud\u0117ting\u0105 geopolitin\u0119 situacij\u0105, bet tuo pa\u010diu laikotarpiu ir ta pa\u010dia geopolitine situacija, pavyzd\u017eiui, Liepojos uostas sugeb\u0117jo i\u0161laikyti pastov\u0173 pl\u0117tros temp\u0105. Be to, did\u017eiausi\u0173 Latvijos konkurent\u0173 \u2013 Klaip\u0117dos ir Talino \u2013 uostai per t\u0105 pat\u012f laikotarp\u012f net sugeb\u0117jo padidinti atitinkam\u0105 krovini\u0173 apyvart\u0105.<\/p>\n Kadangi did\u017eioji Ventspilio laisvojo uosto direkcijos pajam\u0173 dalis yra susijusi su uosto mokes\u010diais u\u017e \u012fplaukiantiems \u012f uost\u0105 laivams, krovini\u0173 apim\u010di\u0173 kritimas tiesiogiai veikia ir Ventspilio laisvojo uosto direkcijos biud\u017eet\u0105 bei galimybes finansuoti \u012fvairius projektus.<\/p>\n Kod\u0117l Ventspilio laisvojo uosto valdybos pirmininkui nuo 2019 iki 2023 met\u0173 buvo mokamas 200 000 eur\u0173 atlyginimas?<\/strong><\/p>\n Pagal Ventspilio laisvojo uosto direkcijos taisykles, laisvojo uosto valdybai tenka daug \u012fsipareigojim\u0173, kuriuos vargu ar pavyks \u012fvykdyti per vien\u0105 dien\u0105, kai valdybos nariai vyksta \u012f Ventspil\u012f susitikti. Yra labai daug klausim\u0173, reikalaujan\u010di\u0173 gilios analiz\u0117s ir daug laiko, nes kitu atveju kyla klausimas \u2013 kod\u0117l b\u016btent Ventspilio laisvojo uosto valdybos pirmininkui 2019\u20132023 metais buvo i\u0161mok\u0117ta 200 000 eur\u0173 darbo u\u017emokestis?<\/p>\n \u0160iuo konkre\u010diu atveju yra pagrindo \u012ftarti interes\u0173 konflikt\u0105. Nes pasirodo, kad Strautman\u0117s kadencijos metu, kai ji buvo Susisiekimo ministerijos Valstyb\u0117s kapitalo akcij\u0173 departamento direktor\u0117, ji taip pat buvo atsakinga u\u017e savo veiklos steb\u0117sen\u0105 kaip Ventspilio laisvojo uosto valdybos pirminink\u0117! Galb\u016bt d\u0117l \u200b\u200bto Ventspilio laisvojo uosto direkcija ka\u017ekod\u0117l \u201epraleido\u201c ai\u0161k\u0173 pinig\u0173 \u0161vaistym\u0105 valdybos nari\u0173 prabangai. Pavyzd\u017eiui, \u012f tarptautin\u0119 parod\u0105 \u201eTranslogistica Uzbekistan 2023\u201c i\u0161skrid\u0119 35 \u017emon\u0117s. 32 i\u0161 j\u0173 skrido ekonomine klase, o du Ventspilio laisvojo uosto direkcijos nariai \u2013 Igors Udodovas ir Inguna Strautmane bei dabar \u201eVentas osta\u201c valdybos nar\u0117 ir Susisiekimo ministerijos Pl\u0117tros ir finansinio planavimo departamento direktor\u0117 Baiba V\u012blipa \u2013 verslo klase. Ventspilio laisvojo uosto direkcija u\u017e kiekvien\u0105 sumok\u0117jo po 4 084,3 Eur. Skraidymas ekonomine klase b\u016bt\u0173 kainav\u0119s 1 772,02 Eur. Neoficialiomis \u017einiomis, tai \u012fprasta Ventspilio laisvojo uosto direkcijos praktika.<\/p>\n Kiek vienas \u017emogus gali nuveikti s\u0117d\u0117damas keliose s\u0117dyn\u0117se vienu metu?<\/strong><\/p>\n Verta pamin\u0117ti, kad sausio 1 d. \u012fsigalios pataisos \u201eD\u0117l interes\u0173 konflikto prevencijos valstyb\u0117s pareig\u016bn\u0173 veikloje\u201c. \u0160iose pataisose nurodoma, kad valstyb\u0117s ir savivaldybi\u0173 institucij\u0173 auk\u0161tesnieji pareig\u016bnai savo pareigas gali derinti tik su viena kita apmokama ar kitaip apmokama pareigybe, bet ne su akcinio kapitalo bendrov\u0117s valdybos nario pareigomis. Tai nesutrukd\u0117 Strautmanei sujungti Susisiekimo ministerijos valstyb\u0117s sekretoriaus pavaduotojos pareigas su Ventspilio laisvojo uosto valdybos pirminink\u0117s pareigomis.<\/p>\n Susisiekimo ministerija taip pat neatsi\u017evelg\u0117 \u012f prie\u0161 por\u0105 met\u0173 Valstyb\u0117s kontrol\u0117s i\u0161sakyt\u0105 susir\u016bpinim\u0105, ar pareigybi\u0173 sujungimas nekenkia tiesiogini\u0173 valstyb\u0117s tarnautojo pareig\u0173 vykdymui, taip pat \u012f valstyb\u0117s tarnautoj\u0173 veiksmus. auditori\u0173 pripa\u017eintas kapitalo \u012fmoni\u0173 valdymas \u2013 ministerijos vykdoma kapitalo \u012fmoni\u0173 valdymo veikla tik i\u0161 dalies atitinka gero valdymo praktikos princip\u0105.<\/p>\n Ministerijos pareig\u016bnams kiekvienas Latvijos gyventojas turi atlyginim\u0105 su sumok\u0117tais mokes\u010diais, ir tai suteikia teis\u0119 visuomenei paklausti \u2013 kas nuveikta u\u017e tuos pinigus, kuriuos mes jums mokame? Kiek produktyvumo i\u0161 viso \u012fmanoma s\u0117dint dviejose, trijose ar daugiau k\u0117d\u017ei\u0173 vienu metu?<\/p>\n Strautman\u0117s atveju yra trys k\u0117d\u0117s \u2013 Mersrago uosto, kuriame ji dirbo nuo 2013 m., valdybos narei per de\u0161imt met\u0173 i\u0161mok\u0117ta 21 569 Eur; Ventspilio laisvojo uosto valdybos nar\u0117, kuriai per ketverius metus i\u0161mok\u0117ta 196 902 Eur; ir Susisiekimo ministerijoje, kur \u0117jo Valstyb\u0117s kapitalo akcij\u0173 departamento direktor\u0117s pareigas (2018 m. \u2013 2024 m. lapkri\u010dio m\u0117n.). Ingunai Strautmanei per ketverius metus, kadencijai Susisiekimo ministerijoje, kai ji buvo ir Ventspilio laisvojo uosto valdybos pirminink\u0117, buvo sumok\u0117ta 207 802 eurai \u2013 tik \u0161iek tiek daugiau nei u\u017e darb\u0105 laisvajame uoste.<\/p>\n Be \u0161i\u0173 trij\u0173 stabili\u0173 k\u0117d\u017ei\u0173, buvo ir pora premij\u0173 \u2013 Keli\u0173 eismo saugumo direkcija, kur jai 2019 metais buvo i\u0161mok\u0117ta 2534 Eur, ir Europos gele\u017einkeli\u0173 linijos, kuriose Strautman\u0117 buvo akcinink\u0173 atstov\u0117 2020 ir 2021 metais.<\/p>\n Europos gele\u017einkeli\u0173 linijos, beje, yra atsakingos u\u017e \u201eRail Baltica\u201c projekto \u012fgyvendinim\u0105 Latvijoje, \u012fskaitant li\u016bdnai pagars\u0117jus\u012f poli\u0173 k\u016brim\u0105 Dauguvos up\u0117je. Akcininko atstovo pareigos i\u0161vardintos \u201eVie\u0161ojo asmens kapitalo akcij\u0173 valdymo ir j\u0173 kapitalo bendrovi\u0173 valdymo \u012fstatyme\u201c. Ta\u010diau, turint omenyje visus su \u201eRail Baltica\u201c susijusius sunkumus ir skandalus, sunku patik\u0117ti, kad Strautman\u0117 \u0161iame poste buvo auk\u0161\u010diausia.<\/p>\n Tuo galima paai\u0161kinti Bri\u0161kenso aistr\u0105 Ventspilio laisvojo uosto vadove matyti b\u016btent Strautman\u0119. Bri\u0161ken\u0173 ry\u0161iai su \u201eRail Baltica\u201c buvo akivaizd\u016bs nuo pat prad\u017ei\u0173. 2019-2022 m., taigi, kai Strautman\u0117 buvo \u201eRB Rail\u201c akcinink\u0117s \u2013 Europos gele\u017einkeli\u0173 linij\u0173 atstov\u0117, Bri\u0161kens buvo \u201eRB Rail\u201c strategijos ir pl\u0117tros vadovas. Galb\u016bt \u0161is veiksnys paskatino jos karjer\u0105 \u2013 pernai lapkrit\u012f ji buvo paskirta Susisiekimo ministerijos valstyb\u0117s sekretoriaus pavaduotoja, kurios pareigos yra susijusios su ministerijos teisiniais ir administraciniais reikalais bei ry\u0161iais gele\u017einkeli\u0173 sektoriuose.<\/p>\n\n