\n<\/p>\n
Briuselis – ES karinio mobilumo biud\u017eetas, palyginti su poreikiais, vis dar yra \u201epalyginti kukli\u201c, tre\u010diadien\u012f spaudos konferencijoje teig\u0117 ES auditori\u0173 teismo (ECA) Tony Murphy prezidentas. Naujausia tuo metu pateikta ECA ataskaita vis dar rodo dideles kli\u016btis \u201ekariniam mobilumui\u201c ES, ty kari\u0173 ar \u012frangos jud\u0117jimui per vidines sienas. Atitinkamas ES veiksm\u0173 planas n\u0117ra efektyvus.<\/p>\n
Gynybos tikslai pasikeit\u0117: \u201eKaras gr\u012f\u017eo \u012f \u017eemyn\u0105\u201c, – sak\u0117 Murphy. Logistika yra esmin\u0117 karini\u0173 operacij\u0173 dalis: \u201eDa\u017enai sakoma, kad logistika laimi karus\u201c. Remiantis naujausia ECA ataskaita, ES \u0161ali\u0173 ginkluotosios paj\u0117gos vis dar nesugeba greitai jud\u0117ti visoje ES. ES biud\u017eete 2021\u20132027 m. Pirm\u0105 kart\u0105 buvo numatytos konkre\u010diai transporto infrastrukt\u016brai su civiliniu ir kariniu tikslu.<\/p>\n
Strateginis pasivijimo karinio mobilumo poreikis ES tapo ypa\u010d skubus d\u0117l Rusijos karo prie\u0161 Ukrain\u0105 kar\u0105. Antrasis veiksm\u0173 d\u0117l karinio mobilumo planas, kur\u012f tada \u201epaskelb\u0117 po laiko spaudimo\u201c 2022 m. Lapkri\u010dio m\u0117n., Kritikuoja auditoriai. Tod\u0117l jie ragina Europos Komisij\u0105 atid\u017eiau steb\u0117ti jos \u012fgyvendinim\u0105 ir tiksliau \u012fvertinti pa\u017eang\u0105 ir problemas.<\/p>\n
\u201eKarinis mobilumas yra labai svarbus norint patik\u0117ti ES gynybos galimybes, ir jis turi ai\u0161kiai grei\u010diau jud\u0117ti \u012f priek\u012f. Reikalingas tempas dar nebuvo pasiektas, nes visada yra kli\u016b\u010di\u0173 \u201c, – sak\u0117 u\u017e prane\u0161im\u0105 atsakingas auditori\u0173 nario Mareko Opio\u0142a. Biurokratin\u0117s kli\u016btys da\u017enai trukdo jud\u0117ti kariniams vienetams: pavyzd\u017eiui, tankai i\u0161 vienos ES \u0161alies negali jud\u0117ti per kit\u0105, jei jie yra sunkesni, nei leid\u017eia vietos eismo taisykl\u0117s.<\/p>\n
L\u0117\u0161os baig\u0117si dar ilgai iki nustatyto termino<\/p>\n
Auditoriai taip pat nustat\u0117, kad Europos Komisija i\u0161 anksto nebuvo tinkamai i\u0161analizavusi paklausos rengdamos jos veiksm\u0173 plan\u0105. I\u0161 viso 1,7 milijardo eur\u0173 2021\u20132027 m., ES karinio mobilumo biud\u017eetas yra palyginti ma\u017eas. Nors ES greitai padar\u0117 l\u0117\u0161as prieinamas ir i\u0161siunt\u0117 svarb\u0173 politin\u012f signal\u0105, paklausa \u017eymiai vir\u0161ijo pasi\u016bl\u0105, o l\u0117\u0161os baig\u0117si jau 2023 m. Pabaigoje. Tai suk\u0117l\u0117 daugiau nei ketveri\u0173 met\u0173 finansavimo sprag\u0105. Auditori\u0173 teismas Prezidentas Murphy parei\u0161k\u0117, kad viena ES \u0161ali\u0173 problema yra ta, kad n\u0117ra \u201ecentrinio kontakto ta\u0161ko\u201c, kuris koordinuot\u0173 ES priemones karinio mobilumo srityje. Tod\u0117l auditori\u0173 teismas rekomenduoja \u012fsteigti toki\u0105 koordinuojan\u010di\u0105 \u012fstaig\u0105.<\/p>\n
Nor\u0117dami u\u017edaryti dabartinius ir b\u016bsimus finansavimo spragas, Komisija tur\u0117t\u0173 rasti b\u016bd\u0173, kaip finansuoti dvigubo naudojimo infrastrukt\u016bros projektus pagal daugtilaikin\u012f ES biud\u017eet\u0105, pavyzd\u017eiui, su transporto sektoriaus i\u0161tekliais, teigiama kitoje ataskaitos rekomendacijoje.<\/p>\n
Geopolitiniai ir kariniai veiksniai, taip pat strategin\u0117 viet\u0173 svarba nebuvo pakankamai atsi\u017evelgiama renkantis finansuojamus dvigubo naudojimo infrastrukt\u016bros projektus, auditoriai toliau kritikuoja. ES daugiausia finansavo projektus S\u0105jungos rytuose ir beveik n\u0117ra joki\u0173 projekt\u0173 pietiniame mar\u0161rute link Ukrainos. Austrija netaik\u0117 ES l\u0117\u0161\u0173 dvigubo naudojimo infrastrukt\u016bros projektams, kurie numat\u0117 tiek civilin\u012f, tiek karin\u012f naudojim\u0105, tod\u0117l nebuvo tarp ES \u0161ali\u0173.<\/p>\n
Trans-Europos transporto tinklas taip pat veikia per Austrij\u0105<\/p>\n
Ta\u010diau keturi pagrindiniai Trans-Europos transporto tinklo (Reino-Danube, Baltijos-Adrijos, Skandinavijos-Vidur\u017eemio j\u016bros ir Vakar\u0173 Balkan\u0173-Ryt\u0173 Vidur\u017eemio j\u016bros regiono) keturios pagrindin\u0117s tinklo koridoriai praeina per Austrij\u0105; ES finansavimas (civiliniams) \u201eTen-T\u201c transporto projektams Austrijoje n\u0117ra ne\u012fprastas. Siekdama pagerinti karin\u012f mobilum\u0105 ES, Austrija dalyvavo projekte, skirtoje supaprastinti ir standartizuoti tarpvalstybinius karinio transporto proced\u016bras.<\/p>\n
Atskiros ES valstyb\u0117s yra atsakingos u\u017e ES teritorin\u0119 gynyb\u0105. NATO taip pat vaidina svarb\u0173 vaidmen\u012f; 23 i\u0161 27 ES nari\u0173 taip pat yra NATO. Remiantis Europos gynybos agent\u016bros 2024 m. Ap\u017evalga, tikimasi ES BVP. (02.06.2025)<\/p>\n<\/p><\/div>\n