2025 metų Kia Niro EV turi dar keletą standartinių funkcijų, tačiau kainuoja tiek pat, kiek ir 2024 metų modelis.
Tai reiškia, kad kainos vis dar prasideda nuo 40 975 USD– įskaitant 1 375 USD kelionės tikslą – už bazinį „Niro EV Wind“ modelį. 2025 metams Vėjas gauna a didesnis 10,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis ir persijungia į sukamąjį pavarų perjungiklį.
2025 m. Kia Niro EV
Aukštesnio lygio „Wave“ klasė kainuoja 45 975 USD su paskirties vieta. 2025 m prideda aklųjų zonų monitorius10 krypčių elektra valdoma priekinio keleivio sėdynė ir ekranas į viršų kaip standartinė įranga. Galinė parkavimo ir susidūrimo išvengimo sistema ir pusiau automatizuota parkavimo sistema „Smart Park Assist“ yra nauji pasirinkimų sąrašo papildymai.
Niro EV vis dar siūlo EPA įvertintas 253 mylių nuotolis iš 64,8 kWh baterijos. 11 kW integruotas įkroviklis leidžia visiškai įkrauti maždaug per septynias valandas iš 2 lygio kintamosios srovės šaltinio. DC greitasis įkrovimas, kurio didžiausia galia yra 85 kW, gali įkrauti 10–80 % maždaug per 45 minutes.
2025 m. Kia Niro EV
Siunčia vienas nuolatinio magneto variklis 201 AG ir 188 lb-ft sukimo momentas priekiniams ratams. „Kia“ teigia, kad „Niro EV“ nuo 0 iki 62 mylių per valandą įsibėgės per 7,8 sekundės. Apžvelgdami dabartinės kartos „Niro EV“ bandomąjį važiavimą, nustatėme, kad ši priekiniais ratais varoma transporto priemonė buvo šiek tiek ribota sukibimo greitkelių greičiu, bet greita ir tyli kitomis sąlygomis.
„Kia“ ir toliau siūlo hibridines ir įkraunamas hibridines „Niro“ versijas, kurios kainuoja atitinkamai 28 365 ir 35 865 USD 2025 modelio metams. Visi trys „Niro“ variantai yra „Kia“ serijos įėjimo taškai atitinkamiems jėgos agregatams, o „Niro EV“ yra po „Kia EV6“ ir „EV9“ krosoveriais. Tačiau anksčiau šiais metais paskelbtoje ataskaitoje buvo teigiama, kad „Kia EV3“ bus gaminamas Meksikoje iki 30 000 USD kainos, o tai sumažins „Niro“ kainą.
