„html
Infrastruktūros ir energetikos ministerija šiandien paskelbė konkursą tiesti geležinkelį, jungiantį Albaniją su Juodkalnija – šalimi, su kuria Albaniją sieja istorija, bendros tradicijos ir didelis siekis kuo greičiau tapti ES nare.
Europos Sąjunga šiam projektui Albanijoje skyrė didžiausią visų laikų dotaciją – 136 milijonus eurų.
Ministro Pirmininko pavaduotoja, taip pat infrastruktūros ir energetikos ministrė Belinda Balluku konkurso atidarymo ceremonijoje, kurioje dalyvavo ir ES ambasadorius Silvio Gonzato, pareiškė, kad šis geležinkelis paverčia Albaniją visos Europos koridorių dalimi.
Balluku pabrėžė, kad šios linijos tiesimas turi įtakos ne tik šalies ekonominei ir socialinei raidai, bet ir Vakarų Balkanų šalims.
Pirkimo procesas prasidėjo dalyvaujant EIB, ERPB atstovams.
Įgyvendinus šį projektą bus sutvarkyta 120 km geležinkelio linijos ir modernizuota 12 traukinių stočių, įdiegtos modernios signalizacijos sistemos ir patobulintos saugos priemonės, skatinamas aplinkai nekenksmingas susisiekimas elektriniu geležinkeliu, mažinant išmetamųjų teršalų kiekį ir suteikiant ekologiškesnę alternatyvą kroviniams ir keleiviams.
„Atnaujindami šią geležinkelio liniją sujungiame Albaniją su kitomis regiono ir ES šalimis. Šis projektas prisidės prie Albanijos socialinės ir ekonominės plėtros, sukurs naujas galimybes verslui ir žmonėms. Atnaujintas geležinkelis taip pat yra žingsnis ekologiškesnės ateities link. ES ir toliau remia Albaniją siekiant tvaraus vystymosi ir regioninio ryšio“, – sakė ES ambasadorius Silvio Gonzato.
Numatoma, kad geležinkelyje bus 12 tiltų ir 320 m ilgio tunelis Ležos rajone. Prognozuojamas šios geležinkelio linijos greitis 120 km/val. Remiantis Infrastruktūros ir energetikos ministerijos galimybių studija, kelionė iš Voros į Haną iš Hočio vidutiniškai truks 2 valandas. Kita vertus, per metus bus 2,3 mln. keleivių ir 900 tūkst. tonų krovinių. (gruodžio 20 d.)
“`
