Bendra Baltijos šalių bendrovė „RB Rail“ šiemet darbo užmokesčiui išleis apie 17 mln. eurų, rodo LTV laidos „Kas notiek Latvijā?“ informacija.
Laidos autoriai teigia, kad nuo 2017 m., kai buvo paskutinį kartą apskaičiuotos „Rail Baltica“ sąnaudos, „RB Rail“ personalo sąnaudos išaugo daugiau nei aštuonis kartus. Tačiau šiemet augimas bus mažesnis.
Laidos pristatytame „RB Rail“ laiške Latvijos ministrui pirmininkui minima, kad 2024 m. rugsėjį penkiems „RB Rail“ valdybos nariams atlyginimas siekė nuo 10 000 iki beveik 27 000 eurų. Vadovybė ir techniniai direktoriai gavo 26 865 eurus, atitinkamai 21 865 EUR, o kitiems trims valdybos nariams atlyginimas buvo nuo 10 131 EUR iki 10 EUR. 404.84.
2023 metų bendrovės metinėje ataskaitoje matyti, kad „RB Rail“ personalo sąnaudos pernai siekė 16,12 mln. Savo ruožtu lapkričio pradžioje išplatintame pranešime rašoma, kad sumažinus 2024 metų biudžetą, pagal programą personalo sąnaudos sumažėjo apie 16% arba 3,2 mln.
Taigi, jei „RB Rail“ sąnaudos nebūtų sumažintos, įmonės personalo sąnaudos šiemet būtų siekusios 20 mln. eurų, tačiau iš viso šiemet po sumažinimo personalui bus mokama daugiau nei pernai, rašo programos autoriai. padarė išvadą.
Laidoje taip pat rašoma, kad praėjusiais metais aštuonių „tarptautinio lygio“ vyresniųjų ekspertų ir vadovų vidutinis mėnesinis atlyginimas siekė 12 088 Eur, o 19 „aukštesniųjų vadovų“ darbuotojų – 5 900 Eur.
Vienuolikos „tarptautinio lygio ekspertų“ vidutinis atlyginimas siekė 5 350 eurų, o 41 „vidutinio lygio vadovo“ – 4 950 eurų. Didžiausia darbuotojų grupė – 93 darbuotojai – yra „vyresnieji specialistai ir ekspertai“. vidutinis atlyginimas 3 710 eurų. Likusiems 36 iš daugiau nei 200 „RB Rail“ darbuotojų buvo mokama vidutiniškai 2 400 eurų už mėnuo.
„RB Rail“ iš viso dirba 210 darbuotojų. 155 iš jų dirba Latvijoje.
„RB Rail“ buvo įregistruota 2014 m., kurio bazinis kapitalas yra 1,95 mln. eurų, rodo Firmas.lv duomenys.
Antradienį, lapkričio 26 d., Latvijos vyriausybė pradės svarstyti Susisiekimo ministerijos ataskaitą dėl pirmojo „Rail Baltica“ projekto etapo įgyvendinimo.
Teisės aktų portalo informacija rodo, kad Ministrų kabinetas planuoja įpareigoti Susisiekimo ministeriją bendradarbiauti su „RB Rail“ ir „European Railway Lines“ bei užtikrinti „Rail Baltica“ projekto sąnaudų mažinimą. Tai apima administracinių išlaidų mažinimą.
Be to, Baltijos šalių aukščiausiųjų audito institucijų ataskaitoje, projekto dabartinės būklės ataskaitoje šiuo metu trūksta aiškumo dėl Rail Baltica geležinkelio linijos naudojimo ir valdymo modelių.
Remiantis naujausia „RB Rail“ informacija, pirmosios „Rail Baltica“ sąnaudos Baltijos šalyse gali siekti 14,3 mlrd. eurų, iš kurių Latvijoje – 5,5 mlrd. eurų, tačiau galima sutaupyti iki 400 mln. galimi techniniai sprendimai, taip pat galima ir kitaip sutaupyti.
Bendra projekto kaina Baltijos šalyse, kaštų ir naudos analizės duomenimis, gali siekti 23,8 mlrd. eurų.
Tačiau ankstesnėje 2017 m. sąnaudų ir naudos analizėje buvo apskaičiuota, kad išlaidos greičiausiai sieks 5,8 mlrd. EUR.
Taip pat skaitykite: Latvijos banko vadovas: valstybės skolos išpūtimas nepadės išspręsti problemų
Sekite mus Facebook ir X!
